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捷达VS5为什么受欢迎 完全具备成为街车的潜力

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-14 06:32
  • 391

捷达VS5的整个车身外观真的便捷实用。新车前脸的设计配备下格栅,运动感明显增强,两侧精致的鹰眼式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧腰线来看,新车依旧是年轻时尚不少的线条勾勒,宽C柱的传统得以延续,18英寸轮圈造型动感美观,视觉效果尚可。尾部造型横向发展配两个大后尾灯更显锐利,飞翼式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

捷达VS5的内饰的风格颇为简单,视觉效果简洁又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简单。该车采用了比较运动的三幅式的方向盘,瞬间提升了整车的档次。在中控区还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感非常的人性化,配备一块8.0英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较也是标配,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。捷达VS5配备织物的座椅。

捷达VS5的车长4418mm,车身宽度达到了1841mm,轴距2630mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷达VS5的轴距排在69位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷达VS5的后备箱容积排在21位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

捷达VS5280TSI 自动高光荣耀版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S,在8-12万SUV车型中排在79位。

捷达VS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 捷达VS5 捷达

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